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 桥梁监测

一、方案概述
 
       随着我国公路桥梁事业的发展,桥梁越来越多,同时既有的许多桥梁亦逐渐进入了养护维修阶段,有关家认为桥梁使用超过25年以上则进入老化期,据统计,我国桥梁总数的40%已经属于此范畴,均属“老龄”桥梁。而且随着时间的推移,其数量还在不断增长,桥梁管理者对桥梁的养护已日益重视。为了适应公路运输载重量不断发展的要求,充分利用现有的公路桥梁,使之能继续安全地为公路运输服务,根据交通部颁布的《公路养护技术规范》要求,必须对桥梁进行鉴定。 

二、桥梁监测内容

1. 变形监测

桥梁结构基础的稳定是确保桥梁安全运营的提,通过对桥梁基础沉降变形监测和桥箱梁挠度的监测,可以从整体上把握桥梁健康和安全状态。


2. 应力监测

桥面直接承担着车辆荷载,受荷载的影响力为直接,因此,应力监测可以了解作为主要承力构件的受力状态,及时诊断桥梁的病害,为控制车辆荷载和桥梁结构的疲劳分析提供数据支撑。可以在桥梁重要部位安装表面应力计进行受力监测。

 


3. 索力监测

对于有索桥梁,索力监测是健康监测的一个重要内容,索的老化、疲劳以及受力变化会直接影响到结构的受力与安全。


4. 动力性能监测

桥梁动力特性参数(频率、振型和阻尼等)和振动水平(振动强度和幅值)是桥梁整体安全的标志,桥梁质量的退化会引起结构振动特性的变化,通过安装磁电式传感器,可以完成对桥梁振动的长期监测。


5. 裂缝监测

桥梁运营过程中,关键受力部位可能会产生裂缝,裂缝的发展趋势是判断结构承载能力的重要指标。


6. 环境参数监测

工作环境包括:环境温度、湿度、风力风向、实时路况等多方面的监测。


三、测点分布示意图

 
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