行业新闻
海门码头质量检测
叶工 133123456123
1、检测目的
该码头已经基本完成土建工程及设备安装、调试工作，并已进行运营，现为了解码头的安全性、适用性和耐久性，对该码头进行检测鉴定，为后续码头的继续使用提供参考依据。
2、检测项目
依据委托，本次码头检测鉴定主要有以下检测项目：
（1）码头轴线、结构构件尺寸及建筑布置图检测；
（2）码头构件完损程度检测；
（3）码头构件混凝土强度及碳化深度检测；
（4）钢筋保护层厚度及钢筋锈蚀检测；
（5）典型裂缝深度检测；
（6）根据检测结果提出合理的处理意见及建议。
（1）码头轴线、结构构件尺寸及建筑布置图检测；
（2）码头构件完损程度检测；
（3）码头构件混凝土强度及碳化深度检测；
（4）钢筋保护层厚度及钢筋锈蚀检测；
（5）典型裂缝深度检测；
（6）根据检测结果提出合理的处理意见及建议。
3、检测依据
本工程检测主要执行和参考以下标准及资料：
（1）《水运工程水工建筑物检测与评估技术规范》（JTS 304-2019）
（2）《水运工程水工建筑物原型观测技术规范》（JTS 235-2016）
（3）《港口设施维护技术规范》（JTS 310-2013）
（4）《水运工程质量检验标准》（JTS 257-2008）
（5）《码头结构设计规范》（JTS 167-2018）
（6）《水运工程地基基础试验检测技术规程》（JTS 237-2017）
（7）《水运工程混凝土结构实体检测技术规程》（JTS 239-2015）
（8）《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ 275-2000）
（9）《港口工程荷载规范》（JTS 144-1-2010）
（10）《港口水工建筑物修补加固技术规范》（JTS 311-2011）
（11）《水运工程测量规范》（JTS 131-2012）
（12）《港口码头结构安全性检测与评估指南》，中华人民共和国交通运输部水运局、中交四航工程研究院有限公司，2011年
（13）《水运工程地基设计规范》（JTS 147-2017）
（14）《水运工程混凝土结构设计规范》（JTS 151-2011）
（15）工程相关资料
4、检测方法
4.1水上混凝土结构外观检查方法
（1）《水运工程水工建筑物检测与评估技术规范》（JTS 304-2019）
（2）《水运工程水工建筑物原型观测技术规范》（JTS 235-2016）
（3）《港口设施维护技术规范》（JTS 310-2013）
（4）《水运工程质量检验标准》（JTS 257-2008）
（5）《码头结构设计规范》（JTS 167-2018）
（6）《水运工程地基基础试验检测技术规程》（JTS 237-2017）
（7）《水运工程混凝土结构实体检测技术规程》（JTS 239-2015）
（8）《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ 275-2000）
（9）《港口工程荷载规范》（JTS 144-1-2010）
（10）《港口水工建筑物修补加固技术规范》（JTS 311-2011）
（11）《水运工程测量规范》（JTS 131-2012）
（12）《港口码头结构安全性检测与评估指南》，中华人民共和国交通运输部水运局、中交四航工程研究院有限公司，2011年
（13）《水运工程地基设计规范》（JTS 147-2017）
（14）《水运工程混凝土结构设计规范》（JTS 151-2011）
（15）工程相关资料
4、检测方法
4.1水上混凝土结构外观检查方法
重力式码头的水上结构外观检查采用目测、尺量、锤击、摄影等方法，从混凝土裂缝、剥离剥落、钢筋锈蚀等方面检测结构构件的破损情况，记录其破损位置、形态和程度。裂缝检测包括裂缝数量、位置、走向、长度、宽度等的检测；混凝土剥落，检查并记录剥落的数量、面积；混凝土起鼓，检查并记录起鼓的数量和面积；混凝土锈迹，检查并记录锈迹的数量、位置及面积等。
4.2码头附属设施检查方法
（1）护舷外观检查方法
护舷的检查以目测为主，检查码头护舷的缺失和损坏情况（包括护舷整体缺失、螺栓缺失、撕裂损坏、磨损、材料老化龟裂、螺栓和垫板等紧固件的锈蚀情况等），记录缺失数量和位置，以图表及文字形式描述其损坏情况。
护舷的检查以目测为主，检查码头护舷的缺失和损坏情况（包括护舷整体缺失、螺栓缺失、撕裂损坏、磨损、材料老化龟裂、螺栓和垫板等紧固件的锈蚀情况等），记录缺失数量和位置，以图表及文字形式描述其损坏情况。
1、系船柱外观检查方法
通过目测检查系船柱及其紧固件的外观锈蚀情况。如发现系船柱有严重锈层时，除去锈层后，用卷尺测量系船柱的尺寸；记录紧固件的锈蚀情况和缺失情况，如紧固件有防水防腐填充物，则需观察填充物是否起鼓、吐锈。
以目测为主，主要记录护轮坎的混凝土结构破损和钢筋锈蚀情况，记录锈蚀面积和裂缝的数量、位置、走向、长度、深度及裂缝是否贯穿等情况。
4.3混凝土强度检测（回弹法）
依据规范要求和现场实际情况，本项目混凝土实体强度检测采用回弹法进行现场抽检，抽检数量满足《水运工程质量检验标准》JTS 257-2008技术要求，具体检测方法执行《水运工程混凝土结构实体检测技术规程》JTS 239-2015。
1、样本及测区要求
① 每个样本测区数不应少于5个，相邻两测区的间距不宜大于2m，靠近构件端部或施工缝边缘的测区距离构件端部或施工缝边缘不宜大于0.5m且不宜小于0.2m。
② 测区宜选在使回弹仪处于水平方向的混凝土浇筑侧面。
③ 每个测区宜选在同一构件上且均匀分布。
④ 测区的面积不宜大于0.04m2并容纳16个测点。
2、回弹检测
① 根据混凝土强度合理选择回弹仪，回弹仪使用在洛式硬度HRC为60±2的钢砧上率定合格。标称能量为2.207J的回弹仪适用于（10~60）MPa的混凝土，率定值为80±2；
② 回弹仪使用时的环境温度为（-4~40）℃；
③ 测区表面应为混凝土原浆面，并确保清洁、平整、干燥，无疏松层、浮浆、油垢、粉刷层、蜂窝以及麻面等表观缺陷；
④ 回弹时，测点在测区内均匀分布，相邻两测点的净距不宜小于20mm，测点距外露钢筋、预埋件的距离不宜小于30mm；测点不应在气孔或外漏石子上，同一测点只应弹击一次；回弹仪的轴线应始终垂直于结构或构件的混凝土检测面，缓慢均匀施压，不宜用力过猛或冲击，准确读数，快速复位；每一测点的回弹值读数应估读至1；
⑤ 回弹值测量完毕后，在有代表性的测区上测量碳化深度值，测点数不应少于3个，并分布在不同测区；
⑥ 碳化测孔直径约15mm，深度大于碳化深度，孔内的粉末和碎屑应清理干净，不得水洗；
⑦ 用浓度为1%~2%的酚酞酒精滴在孔洞内壁的边缘，当碳化与未碳化界限清晰时，再用深度测量工具测量混凝土的碳化深度。测量3次，每次读数应精确到0.25mm，取平均值为一个测点的碳化深度值，并精确到0.5mm。所有测点的碳化值的平均值为该样本每测区的碳化深度值；
⑧ 计算测区回弹代表值时，应从测区的16个回弹测点值中剔除3个大值和3个小值，取剩余回弹值的平均值作为该测区回弹代表值。
1、样本及测区要求
① 每个样本测区数不应少于5个，相邻两测区的间距不宜大于2m，靠近构件端部或施工缝边缘的测区距离构件端部或施工缝边缘不宜大于0.5m且不宜小于0.2m。
② 测区宜选在使回弹仪处于水平方向的混凝土浇筑侧面。
③ 每个测区宜选在同一构件上且均匀分布。
④ 测区的面积不宜大于0.04m2并容纳16个测点。
2、回弹检测
① 根据混凝土强度合理选择回弹仪，回弹仪使用在洛式硬度HRC为60±2的钢砧上率定合格。标称能量为2.207J的回弹仪适用于（10~60）MPa的混凝土，率定值为80±2；
② 回弹仪使用时的环境温度为（-4~40）℃；
③ 测区表面应为混凝土原浆面，并确保清洁、平整、干燥，无疏松层、浮浆、油垢、粉刷层、蜂窝以及麻面等表观缺陷；
④ 回弹时，测点在测区内均匀分布，相邻两测点的净距不宜小于20mm，测点距外露钢筋、预埋件的距离不宜小于30mm；测点不应在气孔或外漏石子上，同一测点只应弹击一次；回弹仪的轴线应始终垂直于结构或构件的混凝土检测面，缓慢均匀施压，不宜用力过猛或冲击，准确读数，快速复位；每一测点的回弹值读数应估读至1；
⑤ 回弹值测量完毕后，在有代表性的测区上测量碳化深度值，测点数不应少于3个，并分布在不同测区；
⑥ 碳化测孔直径约15mm，深度大于碳化深度，孔内的粉末和碎屑应清理干净，不得水洗；
⑦ 用浓度为1%~2%的酚酞酒精滴在孔洞内壁的边缘，当碳化与未碳化界限清晰时，再用深度测量工具测量混凝土的碳化深度。测量3次，每次读数应精确到0.25mm，取平均值为一个测点的碳化深度值，并精确到0.5mm。所有测点的碳化值的平均值为该样本每测区的碳化深度值；
⑧ 计算测区回弹代表值时，应从测区的16个回弹测点值中剔除3个大值和3个小值，取剩余回弹值的平均值作为该测区回弹代表值。
4.4碳化深度检测
对混凝土碳化深度的检测，执行标准《水运工程水工建筑物检测与评估技术规范》（JTS 304-2019）的相关规定。
①测点位置选择在不同区域、不同构件具有代表性的部位；
②不同区域应各抽取构件数量的2%且不少于3个构件进行检测，每个构件检测点不少于2个；
③在测点位置钻孔，并清理干净孔内表面粉末，将1%的酚酞乙醇溶液喷在孔壁上，经过30s后测定该点的碳化深度；测定时避开粗骨料颗粒，每个孔测量3个值，取算术平均值为碳化深度测定值；碳化深度测量精确到0.5mm。
①测点位置选择在不同区域、不同构件具有代表性的部位；
②不同区域应各抽取构件数量的2%且不少于3个构件进行检测，每个构件检测点不少于2个；
③在测点位置钻孔，并清理干净孔内表面粉末，将1%的酚酞乙醇溶液喷在孔壁上，经过30s后测定该点的碳化深度；测定时避开粗骨料颗粒，每个孔测量3个值，取算术平均值为碳化深度测定值；碳化深度测量精确到0.5mm。
4.5保护层厚度检测
检测依据规范《水运工程混凝土结构实体检测技术规程》（JTS 239-2015）进行。
（1）检测的准备工作
①明确委托方的检测目的和具体要求，并了解以往检测情况；
②收集被检测水运工程混凝土结构的设计图纸、设计变更、施工记录和施工验收等资料；
③调查被检测水运工程混凝土结构所处环境条件、现状缺陷、使用期间的维修和加固情况、用途和荷载变更情况；
④向工程相关人员进行调查；
⑤混凝土是否采用带有铁磁性的原材料配制；
⑥被检测混凝土结构的钢筋品种、牌号、规格、设计钢筋保护层厚度、结构中是否有预留管道、金属预埋件等。
（2）测区要求
①依据《水运工程水工建筑物检测与评估技术规范》（JTS 304-2019）要求，每类混凝土构件各抽取构件数量的2%且不少于5个构件；
②检测面宜为混凝土表面，并应清洁、平整，相同浇筑面上测区间距一般不小于2m；
③每个样本选取至少一个测区，每个测区至少包含6根钢筋；
④当对单个样品进行检测时，单个样本选取至少3个测区；
⑤桩、梁类构件对所抽取构件所有受力主筋进行检测；
⑥选取测点时，避开多层、网格状钢筋交叉点及钢筋接头位置，避开混凝土中预埋设铁件、金属管等铁磁性物质，避开强交变电磁场以及周边较大金属结构；
⑦每根钢筋选取2～3个测点。
（3）检测步骤
①检测，对钢筋保护层厚度测定仪进行预热和调零；
②对被测钢筋进行初步定位，判断出箍筋、横筋和纵筋的位置，并在混凝土表面做好标记；
③根据保护层厚度设计值，在保护层测定仪上预设保护层厚度测量范围；当钢筋直径已知时，在保护层测定仪上预设钢筋直径；当钢筋直径未知时，采用保护层测定仪默认的钢筋直径；
④每测点测试两遍，每次读取保护层厚度测定仪显示的小值；当设计保护层厚度值小于50mm时，两次重复测量允许偏差为1mm；当设计保护层厚度值不小于50mm时，两次重复测量允许偏差为2mm。
（4）检测结果的修正
遇到下列情况之一时，宜对电磁感应原理的保护层测定仪的检测数据进行修正：
①设计保护层厚度值大于60mm；
②钢筋直径未知；
③相邻钢筋过密，不满足钢筋小净间距大于保护层厚度的条件；
④钢筋实际根数、位置与设计有较大偏差；
⑤采用具有铁磁性原材料配置混凝土；
⑥饰面层未清除；
（1）检测的准备工作
①明确委托方的检测目的和具体要求，并了解以往检测情况；
②收集被检测水运工程混凝土结构的设计图纸、设计变更、施工记录和施工验收等资料；
③调查被检测水运工程混凝土结构所处环境条件、现状缺陷、使用期间的维修和加固情况、用途和荷载变更情况；
④向工程相关人员进行调查；
⑤混凝土是否采用带有铁磁性的原材料配制；
⑥被检测混凝土结构的钢筋品种、牌号、规格、设计钢筋保护层厚度、结构中是否有预留管道、金属预埋件等。
（2）测区要求
①依据《水运工程水工建筑物检测与评估技术规范》（JTS 304-2019）要求，每类混凝土构件各抽取构件数量的2%且不少于5个构件；
②检测面宜为混凝土表面，并应清洁、平整，相同浇筑面上测区间距一般不小于2m；
③每个样本选取至少一个测区，每个测区至少包含6根钢筋；
④当对单个样品进行检测时，单个样本选取至少3个测区；
⑤桩、梁类构件对所抽取构件所有受力主筋进行检测；
⑥选取测点时，避开多层、网格状钢筋交叉点及钢筋接头位置，避开混凝土中预埋设铁件、金属管等铁磁性物质，避开强交变电磁场以及周边较大金属结构；
⑦每根钢筋选取2～3个测点。
（3）检测步骤
①检测，对钢筋保护层厚度测定仪进行预热和调零；
②对被测钢筋进行初步定位，判断出箍筋、横筋和纵筋的位置，并在混凝土表面做好标记；
③根据保护层厚度设计值，在保护层测定仪上预设保护层厚度测量范围；当钢筋直径已知时，在保护层测定仪上预设钢筋直径；当钢筋直径未知时，采用保护层测定仪默认的钢筋直径；
④每测点测试两遍，每次读取保护层厚度测定仪显示的小值；当设计保护层厚度值小于50mm时，两次重复测量允许偏差为1mm；当设计保护层厚度值不小于50mm时，两次重复测量允许偏差为2mm。
（4）检测结果的修正
遇到下列情况之一时，宜对电磁感应原理的保护层测定仪的检测数据进行修正：
①设计保护层厚度值大于60mm；
②钢筋直径未知；
③相邻钢筋过密，不满足钢筋小净间距大于保护层厚度的条件；
④钢筋实际根数、位置与设计有较大偏差；
⑤采用具有铁磁性原材料配置混凝土；
⑥饰面层未清除；
⑦钢筋以及混凝土材质与校准试件有显著差异。
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