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1环境和使用情况的调查
气象环境:汉川市位于江汉下游,江汉平原腹地。
地址环境:汉川市成土母质,大部分为河流冲积物及湖泊沉淀物。
构筑物工作环境:位于马口镇,周围为工业园区,无振动环境。
使用情况:通过对现场的实地考察及向相关人员了解,受检烟囱建造于2010年左右,建筑用途为排烟、积灰,该烟囱主体结构自建成以来未发生使用功能改变、使用荷载过大及火灾等情况。
3 建筑结构概况
根据现场检测调查结果,烟囱为钢结构,建筑高度约44m,建筑平面呈等截面圆形,截面外径约1688mm。四周加固钢结构架整体采用焊接连接。外壁设有检修爬梯,在15.4m和29.8m处设有环形钢平台。
4 建筑测绘
现场采用激光测距仪和钢卷尺等对建筑结构布置情况进行现场检测,具体测绘结果详见附件1。
5 附属设施检测
根据现场检测调查结果表明,爬梯及环形钢平台整体严重锈蚀,其中10米左右处爬梯与筒体连接处有脱焊现象,缺少避雷装置、航空标志。
6 地基基础检测
现场观察基础周边地面,未见明显沉陷。对烟囱的地基基础的检查中,未发现由于地基不均匀沉降造成的上部结构明显的倾斜、变形、裂缝等缺陷。建筑地基和基础无静载缺陷,地基基础基本完好。
热层及内衬检测
根据现场调查,本烟囱未设置隔热层及内衬。
7 变形检测
本次采用烟囱倾斜测量方法及测量结果如表6.2所示。通过测量烟囱上部圆心相对于下部圆心的偏移值,并经过计算得出烟囱整体倾斜情况,所测范围内烟囱向东南方向倾斜,向东倾斜率为4.12‰,向南倾斜率为1.18‰。根据《工业建筑可靠性鉴定标准》(GB50144-2019)中第9.2.7条,可评为b级
 
构件定位及编号原则
受检泊位码头为高桩式码头结构,根据委托方提供的图纸,码头平台为0.5m厚现浇C30钢筋混凝土板,靠近河侧长度为24.0m,宽4.0m,靠近岸侧长度为20.0m,宽3.0m,总宽7.0m。平台下部共设置3排φ800mm钻孔灌注桩,靠近河侧两排桩间距为2.8m,通过井字梁连接;靠近岸侧两排间距为3.0m,纵向排间距均为3.8m。桩底伸入地基持力层,桩顶上接φ1000mm的立柱,井字梁上部的桩也浇至φ1000,立柱伸入板0.1m。具体见图5.1。为便于现场检测记录,本报告作如下规定:
(1)水上混凝土结构具体编号规则参考委托方提供的图纸,具体见图5.1。
(2)面层:根据护轮坎的里程数进行标记并对缺陷情况进行统计。
(3)护舷:根据轮胎护舷的位置自东向西进行编号,共计 6组护舷,编号记为:HX1~HX6。
(4)系船柱:系船柱根据其位置自东向西进行编号,记为 XCZ1、XCZ2。
(5)护轮坎:码头前沿护轮坎根据其原有里程数值进行位置编号。
 
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