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桥梁的外观检测 桥梁的结构检测及桥梁特殊情况

  我国的交通事业发展速度越来越快,车辆的增多,也导致大部分的桥梁承载量也越来越大,因此为了我们的出行交通安全,相关机构要定期对桥梁做一些检测鉴定,还有对一些使用时间过长的桥梁进行加固维修增强桥梁的坚固程度和延长桥梁的使用寿命。

桥梁的外观检测

  一、桥梁的外观检测

  外观检测属于一般检测,主要是日常的检测。对桥梁进行外观病害检查打分,是为了了解和掌握桥梁结构的外观损坏状况,然后根据桥梁损坏状况的打分及评定类别,方便以后对桥梁的进一步维修。对桥梁进行外观检查主要的检查方法是现场人工检测,重点检查桥梁各部位的裂缝和破损情况。

  二、桥梁结构检测

  桥梁检测除了日常的外观一般性检测外,还要定期对桥梁技术状况做进一步的检测。

  与外观检测不同,这种检测需要由专业技术人员使用专门检测仪器设备来实施完成,要求应用无破损检测手段对桥梁进行全面的检测,并要详细记录数据,检测后确定损毁部位和损毁程度,正确评估损坏将要造成的后果及桥梁的耐久性和承载能力,通过科学计算和预测潜在缺陷可能给桥梁结构带来的危险,同时确定维修工程的实施方案。

  三、桥梁特殊情况的检测

  进行桥梁特殊检测的内容包括以下几方面内容。在无法确定桥梁病害原因和承载能力时就需要对桥梁进行特殊检测。对已经发现病害的准备加固维修的桥梁维修前,也需要进行技术方面的检测,通过获得的技术数据来作为相应维修的依据。另外,在自然灾害过后需要对桥梁进行碱性技术检测,通过检测来评估其损害程度以便依据相关检测内容来及时进行维修和加固。

  以上就是工程检测中心为大家整理的关于桥梁的外观检测桥梁的结构检测及桥梁特殊情况下的检测的内容,希望对大家有所帮助!

  注:本文章仅供参考,不做任何商业用途!!!

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