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注重道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术研究,有利于消除该项目施工中可能存在的安全隐患,促使道路桥梁隧道实践应用中的安全性能得以优化,为其使用寿命的延长打下坚实的基础。因此,需要在道路桥梁隧道工程施工中关注与之相关的难点与技术,并加强项目施工全过程控制,给予其施工质量可靠性科学保障。
一、道路桥梁隧道工程施工中存在的难点分析
1、钢筋锈蚀
在道路桥梁隧道工程施工的过程,钢筋用来支撑整个道路桥梁,是非常重要的建筑材料,一旦钢筋在施工使用的时候出现锈蚀的问题,对于道路桥梁隧道工程的打击是毁灭性的,不仅会缩短工程的使用年限,还会对社会大众的生命安全产生较大的威胁。因此,施工人员在使用钢筋的时候一定要注意锈蚀问题的保护,规范的使用钢筋建材,但是在实际施工的时候,多数的施工人员没有提起响应的关注度,对于钢筋的使用缺少规范性,很少做涂层的作业,使得钢筋暴露在外界环境中容易出现腐蚀物质,再加上存储钢筋建材的时候容易出现碰撞、撞击等等损坏钢筋的涂层,使得钢筋的锈蚀概率大大提高。
2、裂缝
在道路桥梁隧道建设中,裂缝问题是一种非常常见的病害,这在人们的生活中也较为常见,导致出现裂缝的原因很多,主要是从下面几个方面去考虑:首先建设材料质量存在问题,施工单位在对建设材料选择过程中,没有对材料质量加以严格控制,储存和运输材料中相关标准和规范也并不严格,这导致了很多问题的存在。其次混凝土没有严格按照相应配合比进行配置,在制作材料的过程中搅拌未达到均匀程度,后期混凝土浇筑施工力度也不够,容易产生离析问题,最后就是混凝土浇筑完成之后,对其养护工作不到位,混凝土强度不够导致构件容易发生裂缝问题。
3、施工中缺乏质量可靠的铺装层
(1)未能对混凝土质量进行严格把控。部分道路桥梁隧道工程施工中因施工人员对混凝土强度、耐磨性等缺乏足够重视,致使其质量下降。(2)施工中未能对所有的施工工序实施进行严格把控,导致其中出现了混凝土较为松散的问题,进而使竣工完成后的隧道工程实践应用中的磨损程度加剧,影响桥面性能的同时可能会造成跳车现象的出现,使得道路桥梁隧道的使用寿命缩短,且车辆安全行驶风险加大。
4、隧道内温拌沥青路面存在的隐患
沥青路面在隧道施工中施工难度大,因为沥青烟在隧道中难以排出,所以,隧道中的沥青路面施工环境非常恶劣,施工中存在较大的安全隐患,主要表现在:(1)沥青烟有毒且在隧道中浓度较大,影响施工人员的身体健康。(2)由于沥青烟浓度大,所以视线不好,施工人员看不清周围的环境,存在着较大的安全隐患。
5、防水混凝土性能问题
二次衬砌施工中对建筑材料的要求极高,常常会用到防水混凝土,但是通过实际抽查的统计结果发现,部分桥梁隧道工程施工过程中采用的防水混凝土未达到要求,在抗渗试件或者振捣作业测试中效果不过关。这一问题的出现,涉及到生产采购运输储存使用等多个阶段,要解决这个问题,需要相关人员从多个角度多个层次出发确保防水混凝土性能过关。
二、道路桥梁隧道工程施工技术对策
1、有效解决钢筋锈蚀问题
钢筋质量想要得到保证就需要解决发生钢筋锈蚀问题,首先在选择钢筋材料的过程中,要严格把握其采购环节,降低钢筋中存在的氯离子数量,具体来说就是要对存在海水或者是氯化钙的防冻剂禁止应用,在开始施工前期阶段,对钢筋要严格进行除锈操作,避免钢筋中存在粉尘或者是一些具备侵蚀作用的气体,降低后期因为相互反应形成的侵蚀问题,另外,混凝土开展浇筑施工前期,对水泥块要采取保护措施,规范操作工艺和技术,提升混凝土严密性,严格控制混凝土的配比。
2、预防处理桥梁隧道裂缝
道路桥梁隧道裂缝事关工程项目的质量问题,对此,相关人员必须对裂缝问题进行科学检测、合理预防、科学规避,来避免后期工作的被动性。具体而言,振捣不足、温度变动及预应力作用效果不到都是引起隧道工程裂缝的原因。针对裂缝病害的类型,采取特定的处理方案,预防问题的出现是对建设人员的具体要求。例如:可以采用质量达标性能符合设计要求的水泥材料并且综合采用拆模试验最大程度确保合适温度,将温度致使裂缝病害的可能性控制在最低。
3、铺装层施工质量控制技术
(1)处理好铺装层厚度问题,并选择性价比良好的铺装材料,满足隧道工程施工的实际要求;(2)施工人员应提升对铺装层施工质量重要性的正确认识,对其施工过程进行严格把控,降低其施工中的质量问题发生率,确保铺装层设置有效性,延长道路桥梁隧
道使用寿命。
4、隧道内温拌沥青质量控制
(1)采用更好的温拌剂以降低沥青混合料的出厂温度,降低沥青混合料的摊铺、碾压温度;
(2)隧道通风系统要全部开放,以利于把沥青烟排出隧道;
(3)施工人员要带上防毒面具以保证施工人员健康;
(4)较长隧道要从中间向两端施工以降低沥青烟的影响;
(5)隧道照明要全开,并且配备大功率移动探照灯,给施工人员提供较好的视线环境。在正常沥青路面施工所采取安全、质量措施的前提下,若能再采取以上措施,才能保证隧道内沥青路面施工顺利完成。
5、提高防排水质量标准
材料选择与施工安装是提高桥梁隧道工程效果的两个重要方面。在原材料方面,选用性能良好、质量达标的材料,并且严格控制材料进场。在安装方面,施工人员和质量检测人员应该合理安排严格把控避免出现气泡空隙等问题。此外,采用隧道支护技术也可以用于防止围岩结构出现变形问题,即通过降低隧道建设的荷载来确保结构的稳定性。目前阶段,锚喷支护方式是常用的桥梁隧道施工支护结构。要发挥支撑强度、刚度作用,需要施工人员确保锚杆作用质量与施工过程中的要求相符。同时,也不能放松对原材料的严格检查,如混凝土强度、厚度等。必须保证隧道防排水系统使用的水管质量过关规格符合标准,特别是安装过程中,要重点注意其弹簧软管安装间隙与围岩之间的紧贴程度,以及防水材料外形,接
头部分的质量等是否达标。隧道防排水系统的目的是为了避免隧道出现漏水问题,防止地下隧道积水过多,致使隧道不可用。在施工支护完成之后,还应该对其进行不定期的检测勘查,一旦发现质量问题或者作用效果不稳定的情况,需要立即上报,最大限度地避免工程施工安全事故。
结语
道路桥梁隧道施工是交通基建的重点和难点,主要体现在:专业技术人才短缺,道路桥梁隧道衬砌质量不合格,施工管理机制混乱和防水混凝土性能质量不达标。而裂缝、铺装层等问题则是施工过程的主要难点。为解决上诉问题,相关单位和人员应该紧密配合,从事实出发,从管理层面和技术层面出发,科学地预见防范和解决问题,以保证道路桥梁隧道工程的建设稳健进行。